[Renault] les voitures, le Sujet

[Spacewolf1]

Belle réinterprétation, mais qui risque de rester lettre morte :-/

[FGO]

Déjà la 4L arrive sous peu
Peut être un peu plus tard pour la R17 sait on jamais

[FGO]

Hybride Renault toujours pas glop
Après des reprogrammations en 2023 c’est une fuite d’huile sur la boîte désormais
Mais pourquoi nos constructeurs nationaux montent des usines à gaz en ce moment ?

Fiabilité Renault 1.6 hybride. Des problèmes de boîte sur potentiellement 157 000 modèles

https://www.largus.fr/actualite-automob ... %2520temps.

[no_on]

Hybride Renault toujours pas glop
Après des reprogrammations en 2023 c’est une fuite d’huile sur la boîte désormais
Mais pourquoi nos constructeurs nationaux montent des usines à gaz en ce moment ?

Fiabilité Renault 1.6 hybride. Des problèmes de boîte sur potentiellement 157 000 modèles

https://www.largus.fr/actualite-automob ... %2520temps.

Je me suis débarrassé de la Capture de ma femme avec le fameux 1.2 Tce pour une clio hybrid 145 l'année dernière... on prend les mêmes et on le recommence.
Je n'aurai pas du écouter ma femme et acheter une japonaise à la place !

[FGO]

La 4L arrive bien elle aussi mais en verrions SUV partageant la même base que la R5 ce qui reste logique  
https://www.automobile-propre.com/artic ... lectrique/

[wopr]

La 4L arrive bien elle aussi mais en verrions SUV partageant la même base que la R5 ce qui reste logique  
https://www.automobile-propre.com/artic ... lectrique/

[FGO]

je l'avais raté merci j'adore le clip

[FGO]

Les premiers tests de la 5
Comment se louper sur la recharge en 2024 dommage ça la met plutôt en second véhicule du coup cad en full citadine
C’est par ce que c’est majoritairement une citadine qu'elle doit rester 30 mns à la borne …
https://www.01net.com/tests/essa-test-r ... d%20nombre.
https://www.automobile-propre.com/artic ... francaise/

[wopr]

Les premiers tests de la 5
Comment se louper sur la recharge en 2024 dommage ça la met plutôt en second véhicule du coup cad en full citadine
C’est par ce que c’est majoritairement une citadine qu'elle doit rester 30 mns à la borne …
https://www.01net.com/tests/essa-test-r ... d%20nombre.
https://www.automobile-propre.com/artic ... francaise/

A voir pour ceux qui ont la possibilité de recharger chez eux et font comme la majorité des gens moins de 70 km par jour pour les trajets domicile-boulot et les autres petits trajets du quotidien ( école, courses etc) donc pas forcément qu'en ville .

Plus de détails sur les prix https://www.caradisiac.com/et-maintenant-le-prix-de-la-renault-5-electrique-bas-de-gamme-211432.htm

[athoriac]

La vitesse de recharge est liée à la capacité de la batterie...
Une petite batterie ne peu pas encaisser 250kw de charge..

[FGO]

On ne parle pas de 800v mais elle peut charger jusqu’a 150 kw ce que propose la concurrence
ça fait gagner 10 mns de charge c’est pas rien sur des grands trajets
30 mns d’arrêt tout les 200 km ça va refroidir du monde …

[wopr]

On ne parle pas de 800v mais elle peut charger jusqu’a 150 kw ce que propose la concurrence
ça fait gagner 10 mns de charge c’est pas rien sur des grands trajets
30 mns d’arrêt tout les 200 km ça va refroidir du monde …

Mais est-ce que la cible de ce genre de véhicules est ceux qui font des longs trajets .
Et celui qui recharge chez lui et/ou au boulot se fiche que le temps de recharge dans les stations de recharge se fasse en 30 ou 20 mn .

[laurent martiarena]

Ouais, sauf qu'avec une Renault 5, dans le temps tu pouvais faire autre chose que juste un trajet boulot. Là, vu le prix d'achat de l'engin, la faible autonomie et le temps de charge, j'ai des doutes que ça fasse des gros volumes de vente. Surtout que le contexte actuel n'est pas à la folie dépensière, le marché du neuf va mal, très mal, et pas qu'en France.

[FGO]

On ne parle pas de 800v mais elle peut charger jusqu’a 150 kw ce que propose la concurrence
ça fait gagner 10 mns de charge c’est pas rien sur des grands trajets
30 mns d’arrêt tout les 200 km ça va refroidir du monde …

Mais est-ce que la cible de ce genre de véhicules est ceux qui font des longs trajets .
Et celui qui recharge chez lui et/ou au boulot se fiche que le temps de recharge dans les stations de recharge se fasse en 30 ou 20 mn .

C’est que je dis plus haut en deuxième ou troisième voiture ça match
Mais vue le prix on est en droit de pouvoir faire plus que de la ville et la la charge rapide est un argument clef
La r5 fait parti des Ve pas trop chers qui doivent booster le marcher et se priver d une partie des acheteurs c’est dommage
Ce sera bien plus vrai avec la version petite batterie qui n’est pas destinée aux long trajets à la base mais pas avec l’actuelle

[wopr]

Mais est-ce que la cible de ce genre de véhicules est ceux qui font des longs trajets .
Et celui qui recharge chez lui et/ou au boulot se fiche que le temps de recharge dans les stations de recharge se fasse en 30 ou 20 mn .

C’est que je dis plus haut en deuxième ou troisième voiture ça match
Mais vue le prix on est en droit de pouvoir faire plus que de la ville et la la charge rapide est un argument clef
La r5 fait parti des Ve pas trop chers qui doivent booster le marcher et se priver d une partie des acheteurs c’est dommage
Ce sera bien plus vrai avec la version petite batterie qui n’est pas destinée aux long trajets à la base mais pas avec l’actuelle

Le fait qu'elle soit 100% électrique va la priver d'une partie des acheteurs.
Une version hybride pourrait faire un carton .

Concernant les citadines électriques, il n'existe pas pour l'instant à ma connaissance de modèle à tarif attractif, recharge rapide et bonne autonomie.
Et certaines concurrentes directes sont bien plus chères à prestations égales voire inférieures .