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Message » 06 Oct 2023 19:51

A 53 ans je suis passé d’une Bmw K1300s à la Bmw S1000rr. :mdr:



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gil2b
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Message » 07 Oct 2023 0:20

Belle machine :bravo:

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itofa
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Message » 07 Oct 2023 12:18

itofa a écrit:Belle machine :bravo:


Toutafé pour les amateurs du genre .. perso je suis plutôt old shool vintage custom et café racer ... et surtout bi :oldy: (je parle de l'infrastructure des cylindres ... hein ... ne pas pas partir dans des supputations oiseuses :siffle: ) .

Norton commando (relancée il y a peu par le géant Indien TVS Motor tout comme Polaris Inc. a relancé il y a quelques années Indian et Victory) .... Triumph Bonneville ... Interceptor 650 de Royal Enfield et bien entendu Harley Davidson mais principalement les vieilles à carbu (en gros de 1984 à +/-2002 selon les modèles). Les nouvelles ont des misères à n'en plus finir avec l'électronique embarquée :ko: .

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griosu
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Message » 07 Oct 2023 13:18

:bravo:

Belle cure de rajeunissement.

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ajr
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Message » 07 Oct 2023 16:05

La mienne est mieux , j'ai un shifter up/down 8)
J'ai été signer aujourd'hui , je serai le ou un des premiers a l'avoir.
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Message » 08 Oct 2023 9:21

gil2b a écrit:A 53 ans je suis passé d’une Bmw K1300s à la Bmw S1000rr. :mdr:



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ah oui carrement :o
moi qui trouve mon CBR XX trop sportif pour moi maintenant à 51 an ... :oops:
félicitations, elle est superbe!

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mariofan de triangle
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Message » 08 Oct 2023 10:16

bonjours
sa ses moi au magasin de motale sur ma zx4 RR juste apres avoire signez


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Message » 08 Oct 2023 10:24

mariofan de triangle a écrit:
gil2b a écrit:A 53 ans je suis passé d’une Bmw K1300s à la Bmw S1000rr. :mdr:



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ah oui carrement :o
moi qui trouve mon CBR XX trop sportif pour moi maintenant à 51 an ... :oops:
félicitations, elle est superbe!



Merci, depuis je l’ai revendu, j’ai passé 2 années superbe à son guidon, moteur, chassis, frein fantastiques. Je suis ensuite repassé à une K1300s Motorsport et depuis un an le 6 cyl avec la K16gt. Fabuleuse moto mais la s1000rr et la k 13s me manquent, j’ai pourtant vieillit :mdr:

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Message » 08 Oct 2023 10:36

Celle qui a succédé à la S1000 rr, c’etait ma 3eme K1300s


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Message » 08 Oct 2023 10:37

Et l’actuelle K1600gt

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Message » 08 Oct 2023 11:07

gil2b a écrit:Celle qui a succédé à la S1000 rr, c’etait ma 3eme K1300s


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moi celle-ci me plairait bien mais je ne roule plus assez pour investir encore dans une moto.

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Message » 08 Oct 2023 11:25

Superbe Gt, cardan tres pratique et qui ne se sent absolument pas (contrairement à certains flat) 4 cyl en ligne mélodieux et avec une superbe allonge (rupteur 11500t/mn) et ça pousse très tôt, 2500/3000 tours ça chante. Bref tu peux craquer :mdr:
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Message » 08 Oct 2023 11:35

j'ai un copain qui l'avait en 1200S...

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Message » 08 Oct 2023 18:14

Avant les k13 j’ai eu une K1200s en 2007, j’en était raide dingue de cette fabuleuse machine. Tres belle comme ça en bleue/blanc

C’est ta XX derrière ?

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Message » 08 Oct 2023 19:12

oui c'est ma XX et le "dégarni" est le propriétaire du K1200S

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