Vous et vos motos

[itofa]

Oui moi aussi, je suis bien plus à l'aise avec ma 1000 qu'avec un 3 roues ....

[chris31fr]

Saviez-vous que le t-max bi cylindres est en fait un 3 cylindres

C'est quoi cette histoire ?

[Ultranova]

Saviez-vous que le t-max bi cylindres est en fait un 3 cylindres

C'est quoi cette histoire ?

il y a un troisiemme cylindre-piston déquilibrage

[Thierry.P]

Salut André !
J'avais vu, mais ce ne sera a priori jamais pour nous. Cette moto électrique est destinée au championnats

Moi non plus. Une horreur, comme je l'ai déjà écrit plus haut

Je n'ai pas voulu aller jusque là, mais je n'en pense pas moins...

J'ai commencé avec un scooter classique avant de passer au quadro.
Le 3 roue le plus stable que j'ai jamais conduit !
Le CV3 reprends le principe d'échange d'huile entre deux vérins (il me semble) , ce qui diffère de la rotule centrale du MP3.
L'inconvénient, c'est que tu dois un peu plus forcer pour coucher le bestiau dans les virages, mais on s'y habitue très vite. Et ensuite, on se fiche complètement du revêtement, pluie ou sec (enfin, j'exagère à peine )
A tester .

le MP3 est plus casse gueule. Ca ressemble plus aux sensations d'un vélo à faible vitesse. Et il faut penser à mettre le roll lock, sous peine de tomber, alors qu'avec le quadro, le frein suffisait !

Cela répond donc à ma question : tu n'es visiblement pas passé par la case moto et je comprends mieux pourquoi ce type de scoot t'intéresse.
Pas certain qu'un motard puisse faire le pas vers ce genre d'engin à trois roues. Tous ceux qui m'entourent et qui ont pu en essayer un, ont eu la même réaction que moi : les sensations avec l'avant sont déroutantes, voire flippantes

Essaie le quadro. C'est moins déroutant

[LeBienHeureux]

Ah mais là c'est une voiture

[gil2b]

[gil2b]

Ayant vendu ma K1300s, je me tate pour sa remplaçante, je garde pour le Quotidien mon scooter, le Bmw c400

Je songe de plus en plus à une K1600gt

Gil

Une photo de ma fidele k13

[mariofan de triangle]

j'aime beaucoup la K1300S et dans cette livrée je la trouve superbe
le K1600GT, c'est pas mal aussi dans son genre mais là c'est un autre gabarit... et une autre conduite

[LeBienHeureux]

Beau BB le K1600GT

[gil2b]

Oui je vais tenter un essai prochainement, j’ai essayé les 1ere version, depuis ça a pas mal évolué

[danieln70850]

340 kg avec le plein . pourquoi si gros , si lourd ...
35 ans de bmw et je regrette mon 1er flat RT avec lequel
je passais partout en montagne , y compris dans les chemins .
mr BM , refabriquez moi mon 100 RT , svp .

[gil2b]

Parce que je déteste le flat. Chez Bmw je n ai eu que des 4cl en lignes : k12s et k13s puis S1000rr

J ai essayé tt les flat sauf la nine t. J accroche absolument pas

Gil

[LeBienHeureux]

Ah la Nine T c'est aussi un flat ?

[gil2b]

Oui et l’ancienne génération (1200cc)

[LeBienHeureux]

Ok, dommage car j'aime bien cette moto...