Je pense que l'électronique y a un rôle.
En effet, elle est là pour faciliter un peu le pilotage de ces motos, du coup, ça a tendance à niveler les niveaux des pilotes, et par conséquent, ils doivent prendre de plus en plus de risque pour sortir du lot.
Sans électronique, le niveau des pilotes serait plus hétérogène et il y aurait moins de peloton où les pilotes sont carénage contre carénage.
Le revers de la médaille: surement un peu moins de spectacle (bien que je trouve que depuis quelques années, il y en a déjà moins).
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Championnat du monde Moto GP
- franck660
- Messages: 3627
- Inscription Forum: 17 Avr 2005 16:38
- Localisation: Creuse
l'électronique c'est une plaie dans tous les sports mécanique.
Ca gomme trop l'expérience d'un pilote.
Ca gomme trop l'expérience d'un pilote.
- Kolian
- Messages: 8680
- Inscription Forum: 14 Nov 2005 12:57
Plus la moto GP prendra exemple sur la F1, moins ce sera intéressant.
- 1200Bandit
- Messages: 1366
- Inscription Forum: 25 Jan 2019 14:05
- Localisation: Dordogne
Un pilote explique que cette agressivité est arrivée avec MM93 et son style de pilotage que tous les jeunes veulent adopter...
- LeBienHeureux
- Messages: 3516
- Inscription Forum: 06 Déc 2007 22:15
J'osais pas le dire, mais c'est ce que je pense.LeBienHeureux a écrit:Un pilote explique que cette agressivité est arrivée avec MM93 et son style de pilotage que tous les jeunes veulent adopter...
Allié à des instances qui ferment les yeux quand MM93 est impliqué.
Depuis ses débuts en MotoGP, ses dépacements façon block-pass de moto cross sont là norme dès qu'il est dans la meute.
- 1200Bandit
- Messages: 1366
- Inscription Forum: 25 Jan 2019 14:05
- Localisation: Dordogne
Ne mettons pas tout sur MM93 ..
Moi j'adore nos Frenchy Fabio & Zarco avec peu d'agressivité "négative" ou "positive" qui joue un peu contre Eux mais c'est sain et propre..
Le FAbio fait des trucs qui "épatent" les meilleurs,selon leur dires, et ce sont des éloges qui en ressort mais à l'opposé de Marquès..
Avec les malheurs de ce dernier, c'est donc Fabio qui "brille" avec un pilotage léché et élégant..L'époque Marquès est peut-être en train d'être révolue..
Moi j'adore nos Frenchy Fabio & Zarco avec peu d'agressivité "négative" ou "positive" qui joue un peu contre Eux mais c'est sain et propre..
Le FAbio fait des trucs qui "épatent" les meilleurs,selon leur dires, et ce sont des éloges qui en ressort mais à l'opposé de Marquès..
Avec les malheurs de ce dernier, c'est donc Fabio qui "brille" avec un pilotage léché et élégant..L'époque Marquès est peut-être en train d'être révolue..
- camps
- Membre HCFR Contributeur
- Messages: 8938
- Inscription Forum: 17 Jan 2007 18:43
- Localisation: Smiland
camps a écrit:Ne mettons pas tout sur MM93 ..
Pas du tout.
Je ne faisais que relayer les propos d'un pilote : https://www.paddock-gp.com/wsbk-supersport-jerez-michel-fabrizio-accuse-marc-marquez-et-la-fim-et-ne-roulera-pas/
- LeBienHeureux
- Messages: 3516
- Inscription Forum: 06 Déc 2007 22:15
J'aurai bien voulu savoir ce que pensais ce Michel Fabrizio à l'age de 17ans voire 27ans et maintenant 37ans..
Il se réveille "bien" 20ans trop tard pour se rendre compte que l'évolution de la moto n'est pas vraiment compatible avec l'age trop "jeunesse"qui est supposé piloter à 240km/h..Et pourquoi de telle vitesse à 14, 16 ou 17ans?!..
En plus ils chevauchent des "crevettes" de qqs dizaines de kilos et autant même pour leur propre poids plume!..
Je note qu'à 37ans il tire sa révérence mais pas par la bonne sortie..(fumisterie!)..Il lance son coup de pétard ald de militer par la suite à ses seules revendications..
Ca fait des années et des années que Senna, M.Schumacher ou autre M.Marquès sont des pilotes dangereux..Mais on préfère les "glorifier"!..
Ils "légalisaient" leur exactions en victoire!..
Des pilotes comme Stoner, Mike Doohan ou Prost étaient des Saints à coté d'Eux!..
Il se réveille "bien" 20ans trop tard pour se rendre compte que l'évolution de la moto n'est pas vraiment compatible avec l'age trop "jeunesse"qui est supposé piloter à 240km/h..Et pourquoi de telle vitesse à 14, 16 ou 17ans?!..
En plus ils chevauchent des "crevettes" de qqs dizaines de kilos et autant même pour leur propre poids plume!..
Je note qu'à 37ans il tire sa révérence mais pas par la bonne sortie..(fumisterie!)..Il lance son coup de pétard ald de militer par la suite à ses seules revendications..
Ca fait des années et des années que Senna, M.Schumacher ou autre M.Marquès sont des pilotes dangereux..Mais on préfère les "glorifier"!..
Ils "légalisaient" leur exactions en victoire!..
Des pilotes comme Stoner, Mike Doohan ou Prost étaient des Saints à coté d'Eux!..
- camps
- Membre HCFR Contributeur
- Messages: 8938
- Inscription Forum: 17 Jan 2007 18:43
- Localisation: Smiland
J'aimais bien Stoner (d'autant plus qu'il était le seul à savoir emmener la Ducat' de l'époque)
Doohan: aucun adversaire après son retour suite à son accident
Prost: c'est qui ça?!!!
Doohan: aucun adversaire après son retour suite à son accident
Prost: c'est qui ça?!!!
- franck660
- Messages: 3627
- Inscription Forum: 17 Avr 2005 16:38
- Localisation: Creuse
Et moi j'assume les miens.
MM93, a eu le droit contrairement à tout pilote qui monte de moto 2 à entrer directement dans un top team.
Tout ce qui à suivi en terme de décision de la dorna à été dans le sens de sa protection.
Le titre donné à Lorenzo contre Rossi.
Les block-pass.
Aucune décision contre lui depuis ses débuts.
Alors si c'est la fin de l'ère Marquez, alors moi je m'en réjouis.
Et pourtant.........quel immense pilote, pour être honnête il est pour moi pratiquement l'égal de Valentino.
J'aurais adoré les voir tous les deux courir au même âge en 500.
C'est d'ailleurs à cause de ce que je pense du pilote que je déteste l'homme qui n'avait vraiment pas besoin de ça.
MM93, a eu le droit contrairement à tout pilote qui monte de moto 2 à entrer directement dans un top team.
Tout ce qui à suivi en terme de décision de la dorna à été dans le sens de sa protection.
Le titre donné à Lorenzo contre Rossi.
Les block-pass.
Aucune décision contre lui depuis ses débuts.
Alors si c'est la fin de l'ère Marquez, alors moi je m'en réjouis.
Et pourtant.........quel immense pilote, pour être honnête il est pour moi pratiquement l'égal de Valentino.
J'aurais adoré les voir tous les deux courir au même âge en 500.
C'est d'ailleurs à cause de ce que je pense du pilote que je déteste l'homme qui n'avait vraiment pas besoin de ça.
- 1200Bandit
- Messages: 1366
- Inscription Forum: 25 Jan 2019 14:05
- Localisation: Dordogne
On ne saura jamais si Stoner aurait pu enchaîné.
Je pense que si.
Au minimum 4-5 titres
PS: Donc entièrement d'accord avec Fabrizio sur Marquez et la FIM, je mets la Dorna avec.
Je pense que si.
Au minimum 4-5 titres
PS: Donc entièrement d'accord avec Fabrizio sur Marquez et la FIM, je mets la Dorna avec.
Dernière édition par 1200Bandit le 27 Sep 2021 21:30, édité 1 fois.
- 1200Bandit
- Messages: 1366
- Inscription Forum: 25 Jan 2019 14:05
- Localisation: Dordogne
Il a eu une saloperie médicale non ?
La configuration dans mon profil
Très très près de la ville d'Hélène.
Perrichon et Annie Dingophobe.
Et tout le reste est la faute à Rousseau (Sardine de son prénom)
- beb
- Membre HCFR
- Messages: 10258
- Inscription Forum: 02 Mar 2002 2:00
- Localisation: retour à l'aube de la ville d'Hélène
Non, juste marre d'être loin de chez lui 11 mois par ans.
Il a réussi son rêve, puis a préféré vivre.
Il a réussi son rêve, puis a préféré vivre.
- 1200Bandit
- Messages: 1366
- Inscription Forum: 25 Jan 2019 14:05
- Localisation: Dordogne
camps a écrit:J'aurai bien voulu savoir ce que pensais ce Michel Fabrizio à l'age de 17ans voire 27ans et maintenant 37ans..
Il se réveille "bien" 20ans trop tard pour se rendre compte que l'évolution de la moto n'est pas vraiment compatible avec l'age trop "jeunesse"qui est supposé piloter à 240km/h..Et pourquoi de telle vitesse à 14, 16 ou 17ans?!..
En plus ils chevauchent des "crevettes" de qqs dizaines de kilos et autant même pour leur propre poids plume!..
Je note qu'à 37ans il tire sa révérence mais pas par la bonne sortie..(fumisterie!)..Il lance son coup de pétard ald de militer par la suite à ses seules revendications..
Ca fait des années et des années que Senna, M.Schumacher ou autre M.Marquès sont des pilotes dangereux..Mais on préfère les "glorifier"!..
Ils "légalisaient" leur exactions en victoire!..
Des pilotes comme Stoner, Mike Doohan ou Prost étaient des Saints à coté d'Eux!..
Hé oui, des pilotes dangeureux !!
Je n'ai pas le souvenir que Stoner était sale sur la piste
1200Bandit a écrit:Et moi j'assume les miens.
MM93, a eu le droit contrairement à tout pilote qui monte de moto 2 à entrer directement dans un top team.
Tout ce qui à suivi en terme de décision de la dorna à été dans le sens de sa protection.
Le titre donné à Lorenzo contre Rossi.
Les block-pass.
Aucune décision contre lui depuis ses débuts.
Alors si c'est la fin de l'ère Marquez, alors moi je m'en réjouis.
Et pourtant.........quel immense pilote, pour être honnête il est pour moi pratiquement l'égal de Valentino.
J'aurais adoré les voir tous les deux courir au même âge en 500.
C'est d'ailleurs à cause de ce que je pense du pilote que je déteste l'homme qui n'avait vraiment pas besoin de ça.
Un point sur lequel je ne suis pas tout à fait d'accord.
Je pense que MM93 est (était) au dessus de tous les pilotes. S'il n'avait pas eu cet accident, je pense sincèrement qu'il aurait encore été champion du monde l'année dernière et très probablement cette année.
C'est vrai qu'on aurait bien tous aimé voir MM93 contre Stoner
- LeBienHeureux
- Messages: 3516
- Inscription Forum: 06 Déc 2007 22:15
MM93 n'aurait pas eu la même carrière si Stoner était resté !
Stoner était le pilote N1 de Honda Repsol.
Chez Honda on fait une moto pour 1 pilote, les autres doivent s'adapter.
C'est pour moi d'ailleurs la meilleure solution.
Yamaha a perdu combien de titre à vouloir faire une moto qui convienne à Rossi, à Lorenzo, aux pilotes tech3..
..
Donc Marquez n'aurai pas eu la moto brutale qu'il aime, car Stoner ne l'aurais pas voulue.
Stoner était le pilote N1 de Honda Repsol.
Chez Honda on fait une moto pour 1 pilote, les autres doivent s'adapter.
C'est pour moi d'ailleurs la meilleure solution.
Yamaha a perdu combien de titre à vouloir faire une moto qui convienne à Rossi, à Lorenzo, aux pilotes tech3..
..
Donc Marquez n'aurai pas eu la moto brutale qu'il aime, car Stoner ne l'aurais pas voulue.
- 1200Bandit
- Messages: 1366
- Inscription Forum: 25 Jan 2019 14:05
- Localisation: Dordogne
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