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Message » 29 Nov 2020 16:30

Je pense encore à l'accident d'Antoine Hubert .. :-?
camps
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Message » 29 Nov 2020 16:32

Oui, mais là il a tout de même bien merdé dans son changement de trajectoire...
zert
 
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Message » 29 Nov 2020 16:35

Vu les débris épouvantables, la voiture semblerait coupée en 2 au niveau et derrière l'arceau de sécurité..

Reste donc le cockpit et le hallo apparaissent intacts.. :-?
camps
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Message » 29 Nov 2020 16:37

zert a écrit:Oui, mais là il a tout de même bien merdé dans son changement de trajectoire...


Il aurait été dévié de sa traject. par un choc arrière-droit venant d'une autre monop... 8)

Il aurait aussi dû anticiper la gêne sur freinage devant lui et son coup de volant vers la droite?.. :-?
camps
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Message » 29 Nov 2020 16:44

C'est peut-être moi, mais je le vois changer de trajectoire seul et venir couper la route de l'Alpha Tauri... A revoir.
En tout cas il y a deux ans il serait mort.
Dernière édition par zert le 29 Nov 2020 16:46, édité 1 fois.
zert
 
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Message » 29 Nov 2020 16:44

Vu les ralentis, sa sortie de voit. fut épique, il est sorti seul et gêné par le rail il a fini par le sauter tout seul!..

Aux 1ères nouvelles: brûlures aux mains et aux pieds .. :-?
camps
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Message » 29 Nov 2020 16:47

T'as un bordel pas possible devant avec des voitures qui reviennent en piste avec des débris partout qu'il essaie d'éviter.

Le halo l'a sauvé d'une décapitation. Il est sorti de sa voiture miraculeusement.

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Message » 29 Nov 2020 16:48

zert a écrit:C'est peut-être moi, mais je le vois changer de trajectoire seul... A revoir.
En tout cas il y a deux ans il serait mort.


Oui, il est sorti plus vite que le "paquet" devant lui ..Surpris, il n'a pas pu freiner et a brusquement changé de trajet vers la droite et en embarquant l'autre Hass je crois bien.. :-?
camps
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Message » 29 Nov 2020 16:49

Loic Duval à vécu un crash monumental aussi au Mans

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Message » 29 Nov 2020 16:49

Camps, sur les ralentis on voit bien qu'il part pour dépasser par la droite (on voit bien les leds du volant passer au rouge, signe qu'il accélère à fond) et que rien n'a touché la Haas avant qu'il ne grimpe sur la roue de l'Alpha Tauri. Il nous a hélas fait une Grosjean, et il a eu beaucoup de chance cette fois...
Dernière édition par zert le 29 Nov 2020 16:52, édité 1 fois.
zert
 
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Message » 29 Nov 2020 16:50

Mais à quelle vitesse là, plus de 200 ?.. :x
camps
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Message » 29 Nov 2020 16:52

Il était coincé par le rail alors qu'il était dans la voiture en feu, apparemment...
Snatcher
 
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Message » 29 Nov 2020 16:53

zert a écrit:Camps, sur les ralentis on voit bien qu'il part pour dépasser par la droite et que rien n'a touché la Haas avant qu'il ne grimpe sur la roue de l'Alpha Tauri. Il nous a hélas fait une Grosjean, et il a eu beaucoup de chance cette fois...


Oui ok, il prend l'option vers la droite c'est sûr, mais si il l'a fait, il n'a pas vu l'alpha??!.. :o
camps
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Message » 29 Nov 2020 16:55

Snatcher a écrit:Il était coincé par le rail alors qu'il était dans la voiture en feu, apparemment...


Il prend sur lui l'essence du bloc latéral et qui s'enflamme direct?.. :(
Dernière édition par camps le 29 Nov 2020 17:03, édité 1 fois.
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Message » 29 Nov 2020 16:57

Ça risque de relancer le débat sur le niveau de protection de l'habitacle, puisque certains pensent que le halo n'est pas forcément suffisant. Pourtant ici il est intact, comme le pilote normalement, en-dehors des brûlures.

Cet accident-là me rappelle plutôt celui de Senna: un rail pris de plein fouet ou presque, à haute vitesse.
zert
 
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