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Modérateurs: Modération Forum Loisirs, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: beb et 2 invités
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Il est aussi expressément à noter, que tout démarchage commercial - de quelque nature qu'il soit - n'est pas autorisé et sera modéré.
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Championnat du monde Moto GP
Sachant ce qui s'est passé la course précédente, ce genre d'attitude est pour moi au mieux inconsciente... On va encore attendre un véritable drame pour réagir? Des pilotes comme ça, aussi talentueux soient-ils, devraient être lourdement sanctionnés car il semble qu'il n'y a que cela qu'ils ont l'air de comprendre, ou plutôt qui puisse réduire provisoirement leurs abus... amha.
- ngc1976
- Messages: 3459
- Inscription Forum: 28 Mar 2007 4:06
Désolé j'avais pas pris mes cachetons ^^
- ngc1976
- Messages: 3459
- Inscription Forum: 28 Mar 2007 4:06
Paraît même que certains rouleraient avec un scaphoïde pété... pour faire des points ?
La configuration dans mon profil
J'ai établi une entente de co-existence pacifique avec le temps : il ne me poursuit pas, je ne le fuis pas. Un jour nous nous rencontrerons. (Mario Lago)
- papinova
- Membre HCFR
- Messages: 1290
- Inscription Forum: 08 Aoû 2006 17:46
- Localisation: toulouse
dionysos29 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=UGPrHj1nPt0
Zarko sanctionné pour avoir freiné volontairement et provoqué le crash...Rossi a presque fait pipi dans la combi
Extrait, ici..., de ça :
"... Franco Morbidelli aura été chahuté durant son passage en Autriche. Acteur d’un simulacre de justice au sujet d’un verdict à donner au sujet d’un accident au cours duquel il a percuté un pilote par l’arrière au guidon d’une Yamaha connue pour avoir des problèmes de freins récurrents, l’académicien VR46 est revenu de son ultime course en Styrie avec seulement un point.
« C’est peut-être juste la moto, je ne sais pas » commente l’équipier de Fabio Quartararo. « Nous avons de gros problèmes de freinage par rapport aux autres, mais nous ne savons pas pourquoi ». Une remarque qui ne laisse pas insensible, non seulement pour le cas de Maverick Viñales contraint de s’éjecter de sa M1, mais aussi pour le sien le dimanche précédent dans on incident avec Johann Zarco. A ce sujet, le team Avintia avait rendu public les données du freinage de son pilote. Mais pas Petronas..."
- LeBienHeureux
- Messages: 3516
- Inscription Forum: 06 Déc 2007 22:15
papinova a écrit:Paraît même que certains rouleraient avec un scaphoïde pété... pour faire des points ?
Rhhôôôoo ça va hein
On a tous nos moments
- ngc1976
- Messages: 3459
- Inscription Forum: 28 Mar 2007 4:06
camps a écrit:
j'ai surtout l'impression qu'il n'angle pas beaucoup et après il a du fixer son regard sur "la sortie" (vu comme il se redresse avant), souvent la moto va là ou le regard va, dans une certaine limite tout le monde n'est pas païlote !
- pnauts
- Messages: 2723
- Inscription Forum: 14 Fév 2004 16:21
- Localisation: Nîmes
+1!..Le regard conditionne le réflexe directionnel.. ..(en suivant une autre moto il ne se serait pas fait abuser pareil..)
Si une moto suit une voiture, cette dernière n'a pas la même trajectoire et le même contrôle des masses pour tourner..
Au 1er virage, 1er avertissement il aurait dû comprendre que la trajectoire de la voiture ne se comporte pas comme celle de sa moto..
Un motard averti ne se laisserait pas "aveugler" par cette distraction..
Une voiture "vire à plat" ou presque et ne subit pas la même déportance qu'en moto..
La moto doit compenser en "gîte d'angle"..Ce motard "a tourné" comme si il s'était cru au "guidon" d'une voiture!..
Si une moto suit une voiture, cette dernière n'a pas la même trajectoire et le même contrôle des masses pour tourner..
Au 1er virage, 1er avertissement il aurait dû comprendre que la trajectoire de la voiture ne se comporte pas comme celle de sa moto..
Un motard averti ne se laisserait pas "aveugler" par cette distraction..
Une voiture "vire à plat" ou presque et ne subit pas la même déportance qu'en moto..
La moto doit compenser en "gîte d'angle"..Ce motard "a tourné" comme si il s'était cru au "guidon" d'une voiture!..
- camps
- Membre HCFR Contributeur
- Messages: 8950
- Inscription Forum: 17 Jan 2007 18:43
- Localisation: Smiland
en plus c'est plutôt à basse vitesse qu'une voiture à l'avantage en virage sur une moto, en haute vitesse c'est l'inverse.
- pnauts
- Messages: 2723
- Inscription Forum: 14 Fév 2004 16:21
- Localisation: Nîmes
Oui, plutôt un motard occasionnel qu'un automobiliste habituel!..
- camps
- Membre HCFR Contributeur
- Messages: 8950
- Inscription Forum: 17 Jan 2007 18:43
- Localisation: Smiland
Dommage pour Fabio (il semble qu'il manque de vitesse de pointe, non ?)
Et le pilote Suzuki, joli doublé de dépassement
Et le pilote Suzuki, joli doublé de dépassement
- pnauts
- Messages: 2723
- Inscription Forum: 14 Fév 2004 16:21
- Localisation: Nîmes
pourquoi rossi a abandonné aujourd'hui ?
- Ultranova
- Messages: 244
- Inscription Forum: 06 Mar 2004 21:57
- Localisation: Belgique fédérale francophone
Il a chuté au 2ème tour.
- pnauts
- Messages: 2723
- Inscription Forum: 14 Fév 2004 16:21
- Localisation: Nîmes
ah , ok merci
- Ultranova
- Messages: 244
- Inscription Forum: 06 Mar 2004 21:57
- Localisation: Belgique fédérale francophone
L'abandon de Miller est quand même du à une belle poisse
- IAC
- Messages: 1756
- Inscription Forum: 07 Déc 2010 15:32
- Localisation: Birmingham UK
Il est quand même bien en mousse ce championnat. D'une course à l'autre, un pilote passe du top5 au delà du top 10, sans possibilité d'expliquer la raison...
Mais bon, on s'ennuie moins que quand MM93 mettait 10 sec au reste du plateau !
Envoyé de mon GM1900 en utilisant Tapatalk
Mais bon, on s'ennuie moins que quand MM93 mettait 10 sec au reste du plateau !
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- cedbh
- Messages: 4717
- Inscription Forum: 10 Aoû 2005 20:11
- Localisation: Salon de Provence
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