Un système audiophile qui fait l'unanimité de ceux qui l'ont écouté
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frank512 a écrit:speedbad a écrit:Avec le réglage de niveau dans les plugin EQ d'ozone, il faudrai que mette des resistances sur ceux des sub c'est sûr.
Le facteur d'amortissement malheureux!![]()
JIM a écrit:Il me semble qu'il s'agit de résistances en entrée des amplis -> Pas de problèmes d'amortissement (idem potar)
En FIR, des pentes de 24dB 48dB 96dB ne provoquent aucuns problèmes d'amortissement, c'est même plutôt le contraire
frank512 a écrit:Je change de matos quasiment tous les ans (7 mois pour les derniéres), quand je serai fixé j'affinerai les valeurs des resistances, les 1603 pointent déjà le bout de leur nez, ils remplaceraient les 12" sans problèmes, il faut que j'écoute des TH4001 aussi pour comparer.
C'est pas finis
Tu es un grand malade
androuski a écrit:Oui,
le pavillon permet concilier HP de diamètre raisonnable capable de monter à 1,5khz et directivité contrôlée, et le gain spl diminue encore les distos. Tu pourrais aussi bien pavillonner tes audax d'ailleurs, en en mettant deux par pavillon c'est assez simple à monter à l'arrache.
Les tad de 30 à 500hz, les audax pavillonnés de 500 à 1500hz et la 1" au dessus.
androuski a écrit:Tu pourrais aussi bien pavillonner tes audax d'ailleurs, en en mettant deux par pavillon c'est assez simple à monter à l'arrache.
tcli a écrit:androuski a écrit:Tu pourrais aussi bien pavillonner tes audax d'ailleurs, en en mettant deux par pavillon c'est assez simple à monter à l'arrache.
Encore plus drôle, tu mets tous les HP sur le même pavillon :
C'est sérieux :
http://www.danleysoundlabs.com/danley/wp-content/uploads/2012/01/The-Tapped-Horn.pdf
androuski a écrit:Le montage que j'ai posté plus haut permet de faire une amorce de pav à moindre frais... quand on monte 2 HPs côte à côte sous un pav comme sur les JBL et autres TAD, Rey... etc., et qu'on donne un angle à la face pour rapprocher les centres émissifs, il suffit de rajouter deux triangle pour faire un semblant de charge en V... j'ai pensé à un montage comme ça avec deux 8" pour accompagner mes A-480.
speedbad a écrit:Sinon oui je connais ces montages mais je vais effectivement finir interné comme tu dis.
JIM a écrit:Il me semble qu'il s'agit de résistances en entrée des amplis -> Pas de problèmes d'amortissement (idem potar)
En FIR, des pentes de 24dB 48dB 96dB ne provoquent aucuns problèmes d'amortissement, c'est même plutôt le contraire
Ou pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !
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