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Les avions et vous...

Message » 16 Jan 2016 13:28

Keron a écrit:J'aime bien l'expression "départ volontaire" :roll:
Si on avait vraiment laissé le choix à ces gens, je pense qu'ils auraient pour la plupart préféré continuer à être salariés.

+1. C'est plutôt "départ négocié". En principe amiable, mais la marge de négo est assez étroite.
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Robert64
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Message » 16 Jan 2016 13:44

poilau a écrit:
rann a écrit:Bin vous voyez , j'ai lu ici de très très mauvaises choses sur AF ... je vais pas remonter le topic pour les "quoter"
Air France , la chemise, droit dans le mur , s'il ne s'aligne pas la concurrence va les bouffer, connards de syndicalistes, etc etc .... 3000 personnes licenciées sinon AF ne pourra pas être dans le top des affréteurs , saleté de modèle Français


Merde alors , ils dégagent même un bénéfice
mais on licencie quand même 1000 personnes
on se fout de votre gueule mais c'est pas grave

l'important ce fût la chemise


on va pas aborder good year bonne année quand même , enfin pour ce qu'il en reste


Merci le pétrole à 30$ :thks: .

ce qu'il faudrait lire
c'est le prix du jet avant et après :wink:
les 30 étant je te l'accorde , impressionnant si bien répercuté :ane:

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Et je regardai, et je vis apparaitre un cheval couleur pale, et son cavalier se nommait la Mort, et l'enfer le suivait...Bigre c'est terrifiant tout çà !!
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Message » 16 Jan 2016 14:13

répercuté dans la marge 8)

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Attention, il se peut que ce post comporte des private joke navrantes, des poils de troll, voire des morceaux de boulets. Employé de l'année 2015. Aussi connu comme Admin dada. M'embêtez pas.
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Message » 16 Jan 2016 15:18

Keron a écrit:J'aime bien l'expression "départ volontaire" :roll:
Si on avait vraiment laissé le choix à ces gens, je pense qu'ils auraient pour la plupart préféré continuer à être salariés.


Les milliers de salariés d'AF qui ont déjà signé leur PDV depuis plusieurs années l'ont fait par choix et non par obligation .
J'en connais un tas qui en ont bénéficié soit pour anticiper leur retraite soit pour se lancer dans un nouveau projet professionnel avec des indemnités correspondant à plusieurs années de salaires.
De nouveaux PDV sont prévus dans les mois et années à venir pour atteindre le 1er objectif de 1 000 suppressions de postes (voire plus selon les résultats de l'entreprise) .
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Message » 16 Jan 2016 17:25

Robert64 a écrit:
Keron a écrit:J'aime bien l'expression "départ volontaire" :roll:
Si on avait vraiment laissé le choix à ces gens, je pense qu'ils auraient pour la plupart préféré continuer à être salariés.

+1. C'est plutôt "départ négocié". En principe amiable, mais la marge de négo est assez étroite.
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Message » 16 Jan 2016 17:36

Des nouvelles de l'enquête sur le vol MH17.
Selon la presse, il se confirme qu'en réponse à la demande des familles des victimes, les images radar soient indisponibles, aussi bien de la part des Ukrainiens, que des Russes et que des US. Nous avions eu une avant-première partielle de cette information dans la presse néerlandaise.
Eh bé.
Les spécialistes de blabla diront si les images radar sont effectivement inutiles dans ce cas (pour autant qu'elles existent).
http://www.24heures.ch/monde/proches-victimes-mh17-exigent-images-radars/story/31481839
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Message » 16 Jan 2016 19:29

adpcol a écrit:Te tu connais pas ce que tu racontes: en PDV tu es toujours salarié selon les formules.
Phil


Si tu pouvais faire un effort d'écriture, tout le monde pourrais te comprendre plus facilement :mdr:
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Message » 16 Jan 2016 20:56

moi j'ai tout compris 8)

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Attention, il se peut que ce post comporte des private joke navrantes, des poils de troll, voire des morceaux de boulets. Employé de l'année 2015. Aussi connu comme Admin dada. M'embêtez pas.
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Message » 16 Jan 2016 20:59

Te tu différent des communs toi être. C'est tout et sais tout du reste :mdr:
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Message » 16 Jan 2016 20:59

omnichiant je suis 8)

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Attention, il se peut que ce post comporte des private joke navrantes, des poils de troll, voire des morceaux de boulets. Employé de l'année 2015. Aussi connu comme Admin dada. M'embêtez pas.
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Message » 16 Jan 2016 21:57

et pas que ca..... :siffle:
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Message » 16 Jan 2016 22:13

Il est aussi breton :adieu:
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Message » 17 Jan 2016 0:52

adpcol a écrit:
Robert64 a écrit:+1. C'est plutôt "départ négocié". En principe amiable, mais la marge de négo est assez étroite.
A+


Non,non et non ...
Phil,racontez ce que vous en savez ...pour voir !
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Tu oses contredire les pseudo experts de blabla qui en savent plus que gens travaillant dans le secteur !? :hehe:
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Message » 17 Jan 2016 1:05

rann a écrit:
poilau a écrit:
Merci le pétrole à 30$ :thks: .

ce qu'il faudrait lire
c'est le prix du jet avant et après :wink:
les 30 étant je te l'accorde , impressionnant si bien répercuté :ane:


Pour l'instant Air France tire profit de ses petits efforts consentis ces 2 dernières années et du contexte très favorable. Mais la partie est encore loin d'être gagnée, car sur le plan concurrentiel ils ne tiennent toujours pas la route.
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Message » 17 Jan 2016 1:11

wopr a écrit:
Keron a écrit:J'aime bien l'expression "départ volontaire" :roll:
Si on avait vraiment laissé le choix à ces gens, je pense qu'ils auraient pour la plupart préféré continuer à être salariés.


Les milliers de salariés d'AF qui ont déjà signé leur PDV depuis plusieurs années l'ont fait par choix et non par obligation .
J'en connais un tas qui en ont bénéficié soit pour anticiper leur retraite soit pour se lancer dans un nouveau projet professionnel avec des indemnités correspondant à plusieurs années de salaires.
De nouveaux PDV sont prévus dans les mois et années à venir pour atteindre le 1er objectif de 1 000 suppressions de postes (voire plus selon les résultats de l'entreprise) .


C'est la même logique dans l'assurance. Chez mon client aussi ils ont fait ce genre de plans, mais ils ont dû l'arrêter : il avait trop de succès, et la plupart de ceux qui le demandaient étaient justement les personnes que la RH voulait conserver.
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