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Championnat du monde de F1- 2024

Message » 01 Mar 2010 12:37

Merci Max... :roll:
Parmi les nouvelles équipes, Lotus et Virgin sont crédibles...
Les autres :roll:

Et puis Jacques Villeneuve, désolé mais il ne m'a pas surleculté chez Peugeot...
Géné est déjà pas une fusée, mais alors lui...

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Message » 01 Mar 2010 12:42

esteban a écrit:quand les grand constructeurs étaient là ça avait une autre gueule quand même, là c'est un peu la foire à n'importe quoi toutes ces nouvelles équipes


Nan, c'était mieux quand il y avait Colin Chapman, Frank Williams (euh l'est encore la lui :mdr: ), Gérard Ducarouge, Enzo Ferrari, Gordon Murray et autres qui étaient tout sauf des publicitaires :wink:

stevieray43 a écrit:ce que je préfère dans la F1 c'est Marion Jollès :lol: :wink:

Ben...comment dire, pour l'avoir rencontrée en vrai au GP d'ici, .... je préfere les voitures :mdr:
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Message » 01 Mar 2010 12:44

beb a écrit:Et puis Jacques Villeneuve, désolé mais il ne m'a pas surleculté chez Peugeot...


D'ailleurs les gens de chez Peugeot non plus si j'en juge par leurs équipages 2010 :wink:
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Message » 01 Mar 2010 12:45

Sietch31 a écrit:
stevieray43 a écrit:ce que je préfère dans la F1 c'est Marion Jollès :lol: :wink:

Ben...comment dire, pour l'avoir rencontrée en vrai au GP d'ici, .... je préfere les voitures :mdr:


tu vas pas me dire qu'en vrai c'est un tromblon? :o
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Message » 01 Mar 2010 12:46

Sietch31 a écrit:
stevieray43 a écrit:ce que je préfère dans la F1 c'est Marion Jollès :lol: :wink:

Ben...comment dire, pour l'avoir rencontrée en vrai au GP d'ici, .... je préfere les voitures :mdr:

Connaissais pas, mais ma foi, les photos ont l'air fort appétissantes :oops:
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Message » 01 Mar 2010 12:48

stevieray43 a écrit:
Sietch31 a écrit:

Ben...comment dire, pour l'avoir rencontrée en vrai au GP d'ici, .... je préfere les voitures :mdr:


tu vas pas me dire qu'en vrai c'est un tromblon? :o


Non, mais je l'ai trouvée un peu courte sur pattes et pis pas vraiment souriante... :wink:
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Message » 01 Mar 2010 12:48

DannyMcCoy a écrit:
Sietch31 a écrit:Ben...comment dire, pour l'avoir rencontrée en vrai au GP d'ici, .... je préfere les voitures :mdr:

Connaissais pas, mais ma foi, les photos ont l'air fort appétissantes :oops:


c'est la potiche d'auto-moto
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Message » 01 Mar 2010 12:50

Non, mais je l'ai trouvée un peu courte sur pattes et pis pas vraiment souriante... :wink:


c'est clair,depuis qu'elle couche avec Grosjean,elle doit plus se sentir...,la pov' fille quoi :roll:
mais bon,elle est mignonne,c'est tout ce qu'on lui demande. :wink:
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Message » 01 Mar 2010 13:35

stevieray43 a écrit:ce que je préfère dans la F1 c'est Marion Jollès :lol: :wink:


:lol: t'as bien raison 8)
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Message » 01 Mar 2010 14:13

Sietch31 a écrit:
beb a écrit:Et puis Jacques Villeneuve, désolé mais il ne m'a pas surleculté chez Peugeot...


D'ailleurs les gens de chez Peugeot non plus si j'en juge par leurs équipages 2010 :wink:


Déjà l'an dernier....

Géné certes pas un foudre de guerre ayant au moins le mérite d'être à l'aise dans le traffic et être excellent metteur au point...
Le Villeneuve m'a fortement déçu en 2008... Avec un montagny dans la 7 l'histoire n'aurait pas été la même :roll:

Pour le HS, si on regarde les équipages de cette année, on a clairement 2 équipages avions (avec peut être un un peu au dessus) et un pour assurer (celui qui a gagné l'an dernier)

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Message » 01 Mar 2010 15:26

Saison 2010 :

CAMPOS
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FERRARI
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FORCE INDIA
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Adrian Sutil
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McLAREN
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LOTUS
Heiki Kovalainen
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Jarno Trulli
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MERCEDES
Nico Rosberg
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Michaël Schumacher
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RED BULL
Sebastian Vettel
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Mark Webber
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RENAULT
Robert Kubica
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Vitaly Petrov
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SAUBER
Kamui Kobayashi
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Pedro de la Rosa
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TORO ROSSO
Jaime Alguersuari
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Sebastien Buemi
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USF1
Jose Maria Lopez
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VIRGIN
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WILLIAMS
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Message » 01 Mar 2010 15:54

Campos tu peux ne pas les mettre... :roll:

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Message » 01 Mar 2010 17:16

beau boulot safe 8)
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Message » 01 Mar 2010 17:37

A noter cette année

La Ferrari aurait un V8 incliné de quelques degrés vers l'avant comme une certaine Mercedes C291 en 1991 (flat 12 là aussi incliné)

La Red Bull aurait une transmission réhaussée de 30 à 40 mm là aussi

La Mc Laren aurait un nseble moteur +transmission réhaussé de 30 à 40mm

Sûrement pour faire mentir certaines affirmations simplistes...
Disons qu'ils préfèrent sûrement plus d'appuis aéro avec un diffuseur double ou triple et perdre un peu en centre de gravité...
Le diffuseur de la Mc Laren est en tous cas démentiel de complexité :o

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Message » 01 Mar 2010 17:41

Le retour de la suprématie de l'aero :-?
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