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Il est aussi expressément à noter, que tout démarchage commercial - de quelque nature qu'il soit - n'est pas autorisé et sera modéré.
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Les avions et vous...
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- Kins
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Robert64 a écrit:Kins a écrit:D'après le site de Norwegian ça y est, ils vont enfin faire venir un nouvel avion....
Ahlala, apparemment Boeing s'est bien ch.ier dessus avec leur Dreamlinervive Airbus
Parmi les causes folkloriques de retard, j'ai eu :
Une fois 2 heures de retard au départ d'Athènes, parce que le raccord du tuyau de vidange de la fosse des chi..es était coincé (B737 AF)
Et le pompon: suite à un retard, l'équipage prévu avait dépassé son quota d'heures et aucun équipage de remplacement n'avait été prévu. (Sur AF aussi.)
Et bien sûr, vous connaissez tous "Suite à l'arrivée tardive de l'appareil...."
J'avais oublié 1/2 de retard au départ de Lourdes, parce qu'on attendait un passager en retard: Kiki (Bayrou)
A+
je vois que c'est encore plus mal concu sur A320 ( même pas surpris en fait
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- Talon Karrde
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Kins a écrit:La CDB est superbe
tu te souviens du nom ( mp
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- Talon Karrde
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Talon Karrde a écrit:Robert64 a écrit:Kins a écrit:D'après le site de Norwegian ça y est, ils vont enfin faire venir un nouvel avion....
Ahlala, apparemment Boeing s'est bien ch.ier dessus avec leur Dreamlinervive Airbus
Parmi les causes folkloriques de retard, j'ai eu :
Une fois 2 heures de retard au départ d'Athènes, parce que le raccord du tuyau de vidange de la fosse des chi..es était coincé (B737 AF)
Et le pompon: suite à un retard, l'équipage prévu avait dépassé son quota d'heures et aucun équipage de remplacement n'avait été prévu. (Sur AF aussi.)
Et bien sûr, vous connaissez tous "Suite à l'arrivée tardive de l'appareil...."
J'avais oublié 1/2 de retard au départ de Lourdes, parce qu'on attendait un passager en retard: Kiki (Bayrou)
A+
je vois que c'est encore plus mal concu sur A320 ( même pas surpris en fait) : j'ai eu le cas une fois , les mécanos y ont passé 3 heures : pour aller démonter le Y d'évacuations derrière tu dois démonter toute la cloison arrière de la soute une partie du plancher et çà en travaillant couché puisque tu es dans une zone super basse de plafond ... on avait cru au début que les graisseux nous vendaient 3 heures pour que l'on parte comme çà en tolérance mais non !
Les ingénieurs qui ont conçus ces avions bossent maintenant dans l'automobile dans le secteur des projecteurs où pour changer une simple ampoule tu as besoin d'un pont élévateur, de trois mécanos pour retirer n pièces et d'une notice pour comprendre comment tout remettre dans l'ordre
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- Keron
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Keron a écrit:Talon Karrde a écrit:Robert64 a écrit:Kins a écrit:D'après le site de Norwegian ça y est, ils vont enfin faire venir un nouvel avion....
Ahlala, apparemment Boeing s'est bien ch.ier dessus avec leur Dreamlinervive Airbus
Parmi les causes folkloriques de retard, j'ai eu :
Une fois 2 heures de retard au départ d'Athènes, parce que le raccord du tuyau de vidange de la fosse des chi..es était coincé (B737 AF)
Et le pompon: suite à un retard, l'équipage prévu avait dépassé son quota d'heures et aucun équipage de remplacement n'avait été prévu. (Sur AF aussi.)
Et bien sûr, vous connaissez tous "Suite à l'arrivée tardive de l'appareil...."
J'avais oublié 1/2 de retard au départ de Lourdes, parce qu'on attendait un passager en retard: Kiki (Bayrou)
A+
je vois que c'est encore plus mal concu sur A320 ( même pas surpris en fait) : j'ai eu le cas une fois , les mécanos y ont passé 3 heures : pour aller démonter le Y d'évacuations derrière tu dois démonter toute la cloison arrière de la soute une partie du plancher et çà en travaillant couché puisque tu es dans une zone super basse de plafond ... on avait cru au début que les graisseux nous vendaient 3 heures pour que l'on parte comme çà en tolérance mais non !
Les ingénieurs qui ont conçus ces avions bossent maintenant dans l'automobile dans le secteur des projecteurs où pour changer une simple ampoule tu as besoin d'un pont élévateur, de trois mécanos pour retirer n pièces et d'une notice pour comprendre comment tout remettre dans l'ordre
ou c'est l'inverse
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- Talon Karrde
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Talon Karrde a écrit:Kins a écrit:La CDB est superbe
tu te souviens du nom ( mp) je connais surement vu la génération
Sur Lufthansa
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Hier j'en ai eu une autre, moins jolie mais j'ai retenu son nom pffff: Nicole Guillain, sur A319.
- Kins
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Et cet avion au fond de l'eau, il devient quoi ? ![:o](https://www.homecinema-fr.com/forum/images/smilies/icon_eek.gif)
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- Keron
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perdu.
- astrorock
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Non!!! Ce n'est pas la version de bpm voyons!!!
- Kins
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- Keron
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J'ai souvent pris Smart Wings et jamais aucun problème. C'est FRAM qui a dû arbitrer.
- poilau
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C'est néanmoins scandaleux comme comportement. C'est un arbitrage purement financier pour la compagnie.
- Keron
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Keron a écrit:C'est néanmoins scandaleux comme comportement. C'est un arbitrage purement financier pour la compagnie.
Pas la compagnie, elle n'a certainement fait que suivre les demandes de tour opérateur. Effectivement ça lui aurait coûté bien plus cher en indemnisations d'annuler les vacances de 100 personnes que d'affréter un car pour rejoindre Paris.
- poilau
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Quand on s'appelle Jackie tu m'étonnes qu'on voyage dans de telles bétaillères ![8)](https://www.homecinema-fr.com/forum/images/smilies/icon_cool.gif)
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- Kins
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poilau a écrit:Keron a écrit:C'est néanmoins scandaleux comme comportement. C'est un arbitrage purement financier pour la compagnie.
Pas la compagnie, elle n'a certainement fait que suivre les demandes de tour opérateur. Effectivement ça lui aurait coûté bien plus cher en indemnisations d'annuler les vacances de 100 personnes que d'affréter un car pour rejoindre Paris.
J'espère que les clients ont exigés une prise en charge totale des taxis individuels pour rejoindre leur domicile de l'aéroport à 5h du matin, un petit déjeuner et une indemnité pour le retard volontaire induit par l'entreprise de transport. Et sans ce minima, tous refuser de monter dans le car !
- Keron
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