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Les avions et vous...

Message » 30 Mar 2014 23:07

baldabiou
 
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Message » 30 Mar 2014 23:56

"Vol MH370 : l'avion serait tombé dans l'océan Indien faute de carburant"
le monde.fr

:o
ben oui merci, on est bête mais on avait compris :roll:
baldabiou
 
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Message » 30 Mar 2014 23:57

Une chose est certaine, il n'est plus en vol :)
Keron
 
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Message » 31 Mar 2014 8:53


Pas de limite de temps pour retrouver le MH370



Le premier ministre australien, Tony Abbott, a déclaré lundi 31 mars qu'il ne fixerait aucune limite de temps pour retrouver les débris du Boeing 777 de Malaysia Airlines qui a disparu il y a plus de trois semaines. « Nous le devons aux familles, à tous ceux qui prennent l'avion, aux gouvernements inquiets qui comptaient des ressortissants dans l'appareil, et au monde en général, sidéré par ce mystère depuis trois semaines maintenant », a-t-il déclaré. « Je ne fixe pas de limite dans le temps. On peut chercher pendant longtemps encore. L'intensité et la magnitude des opérations, loin de diminuer, augmente », a ajouté le chef du gouvernement.

Au total, 20 avions et navires vont reprendre lundi les recherche sur une zone qui s'étend sur 319 000 km2 (la surface de la Norvège), à environ 1 850 km à l'ouest de Perth, la grande ville de la côte australienne occidentale. Des objets flottants récupérés ces derniers jours dans les zones ciblées se sont révélés être du matériel de pêche ou de simples déchets. « Rien n'a pour le moment été confirmé comme provenant du vol MH370 », a indiqué l'Autorité australienne de sécurité maritime.




NAVIRE DE DÉTECTION SOUS-MARINE



Le navire australien Ocean Shield, équipé dimanche d'un appareil de localisation américain baptisé Towed Pinger Locator (TPL) et d'un robot sous-marin et d'hydrophones capables de détecter les signaux jusqu'à 6 000 mètres de profondeur, devait quitter Perth lundi. Mais « il est essentiel que nous trouvions des débris en surface pour réduire l'étendue de la zone de recherche afin de pouvoir conduire des recherches sous-marines », a déclaré à la télévision australienne ABC le capitaine de la marine américaine, Mark Matthews.

L'Ocean Shield va metttre trois jours à se rendre sur la nouvelle zone et chaque moment compte. Les boîtes noires émettent théoriquement des signaux de localisation pendant une trentaine de jours, une durée qui peut aller jusqu'à quarante-cinq, selon le capitaine Mark Matthew. La Malaisie reste responsable de l'enquête, selon les règles internationales en vigueur dans ce genre d'affaires.

Mais l'Australie assume des responsabilités croissantes et a nommé ce week-end l'ancien chef de ses armées, Angus Houston, pour coordonner les recherches qui se déroulent au large des côtes du pays.




Source : Le Monde - AFP - Reuters - 31.03.2014

bpm92
 
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Message » 31 Mar 2014 9:08

319 000 km²

Pour rappel et à titre de comparaison, l'épave du vol 447 Air France se situait d'après les calculs dans un rayon de 74 kilomètres autour de sa dernière position connue... Cela a été confirmé 2 ans plus tard lorsqu'un robot sous-marin a fini par la détecter...

74 km, ce qui nous donne en arrondissant une surface de recherche de 17 200 km² ...
bpm92
 
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Message » 31 Mar 2014 9:51

Joich a écrit:
bobim a écrit:en dessous de 500m, c'est aussi quand tu atterris
comment distinguer la descente normale de l'anormale ?


S'il y a une piste d’atterrissage en dessous: normale.

S'il y a l'océan en dessous: anormale

S'il y a une ville dessous: inutile, on saura où est la carcasse de l'avion.

:grad:

8)

:ane:


Rien qu'à Toulon où Nice ton truc marche pas :ane:

A+
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Message » 31 Mar 2014 9:56

A Beyrouth non plus, ni à Lima, ni, ni, ni, ni...

Enfin, si Keron est le spécialiste aéronautique du forum :lol:
Kins
 
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Message » 31 Mar 2014 9:59

:grad: Nous avons la nouvelle unité: le keronautique!... :mdr:
camps
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Message » 31 Mar 2014 10:09

Suffit de désactiver l'appareil dans les zones où cela n'est pas nécessaire. Sur une base de donnée géographique, c'est simple à faire. Pas pour tout le monde visiblement :). On s'en moque que l'on soit à côté d'une ville côtière. Tu es dans un abord de zone habitable, tu te moques de ce type de balise éjectable. L'appareil sera rapidement retrouvé.

Avec vous, on va pas avancer beaucoup :)
Dire que certains en sont à payer 129 euros de plus leur place pour voyager à côté d'une mère avec son bébé :mdr:
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Message » 31 Mar 2014 10:10

:lol: Là,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ça vole bas!!!... :mdr:
camps
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Message » 31 Mar 2014 10:19

Keron a écrit:Dire que certains en sont à payer 129 euros de plus leur place pour voyager à côté d'une mère avec son bébé :mdr:

Oui, et le gamin du siège derrière moi, ils lui ont fait visiter le cockpit. Et pourquoi moi je n'ai jamais le droit? :grr: :grr:

Et puis surtout, c'est quoi cette mode maintenant de squatter la cabine business avec ses gosses :roll: :roll: :zen: :zen:
Kins
 
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Message » 31 Mar 2014 10:50

Tu es typé, tu as une barbe. Faut te faire un dessin ? :mdr:
Keron
 
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Message » 31 Mar 2014 10:52

:lol: Nan normal, tu reviens de vacances!... :ane:
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Message » 31 Mar 2014 10:58

Keron a écrit:Tu es typé, tu as une barbe. Faut te faire un dessin ? :mdr:

:mdr:
clair, les pilotes ont pas envie de finir encastrés dans la tour eiffel :mdr:
Analogeek
 
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Message » 31 Mar 2014 11:03

Analogeek a écrit:
Keron a écrit:Tu es typé, tu as une barbe. Faut te faire un dessin ? :mdr:

:mdr:
clair, les pilotes ont pas envie de finir encastrés dans la tour eiffel :mdr:


En plus tu as le gars qui semble nerveux en présence d'une mère de famille. Qui transpire et semble perdre ses nerfs quand il entend un bébé pousser pour faire ses besoins... c'est limite si l'hôtesse ne demande pas au commandant de le déclasser en soute :)
Keron
 
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