Selon Dominique , il conseille de ne rien mettre dans le caisson , le resultat n'en sera que plus satisfaisant .
Partant de ce postulat , j'ai demonte mon 380 , et j'y ai trouve 4 bandes de mousse blanche venat couvrir une partie de la partie superieure du caisson , une partie des parois laterale et la face avant.
On peut dire que la mousse couvre environ 50 % des parois.
Je suppose que le fabricant a dispose la mousse a des endroits strategiques et dans un but bien precis.
Le fait d'enlever la mousse pourrait il apporter quelque chose ou vaut il mieux laisser comme le constructeur l'a prevu ?
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