Pour avoir beaucoup étudié le sujet en début d'année, j'en ai retenu que :
- il faut un minimum de qualité afin que les vidéos prises permettent de lire les plaques d'immat des voitures croisées de jour
et de nuit. En effet, à quoi sert d'avoir une belle image si on ne peut pas identifier le véhicule indélicat ?
- deux marques sortent du lot, Nextbase et Vantrue (ce qui ne veut pas dire que d'autres modèles ne soient pas performants)
- certaines cam Nextbase permettent de sauver automatiquement des images sur le cloud en cas de choc ou de déclaration manuelle d'événement. C'est bien pratique en cas où un indélicat, voyant que vous avez une dashcam, voudrait "faire disparaître les preuves"
- il est possible d'en avoir avec une/deux ou trois caméras. Attention simplement au temps et à la complexité pour les installer proprement, si c'est vous qui le faites.
- avec le kit adéquat, il est possible de la connecter au tableau porte fusible pour qu'elle soit alimentée 24h/24 et, ainsi, se déclencher automatiquement si quelqu'un embouti votre véhicule alors qu'il est garé. Si c'est une préoccupation, les Nextbase qui sauvent les films sur le cloud me paraissent plus adaptés.
- je confirme la nécessité de prendre une grosse carte mémoire pour avoir de l'historique.
A titre perso, j'ai pris une
Vantrue N2S avec une carte mémoire de 256 Go car, pour des raisons particulières, je souhaitais avoir une caméra qui filme l'intérieur de ma voiture (bien que je ne sois ni taxi, ni vtc
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). Et je crois que je pourrai ajouter une caméra arrière si l'envie me prend.
L'installation m'a pris une bonne heure afin de masquer le câble entre la caméra et la prise allume cigare.
J'ai bien conscience que ce modèle est bien au-delà du budget évoqué mais, à titre perso, j'ai préféré mettre un peu plus pour ne pas le regretter un jour avec une image peu exploitable en cas de nécessité. Et j'avoue que le résultat est bluffant
![:bravo: :bravo:](https://www.homecinema-fr.com/forum/images/smilies/thumbs_up.gif)